Que penser du casque moto LAZER Monaco ?

Les arguments sécurité de ce casque qui va défrayer la chronique !

Ecran Lumino (photochromique) livré avec Pinlock®

Boucle micrométrique avec nouvelle finition de sangle et nouvelle lanière d’ouverture (en cours de saison)
Ouverture facile à une main
Faible prise au vent casque ouvert
Réflecteur arrière rouge
3 zones réfléchissantes 3M Scotchlite™
EPS - Insert supérieur protecteur optimalisé

Pré-câblé Lazer Blue

Casque modulable pré-câblé Lazer Blue, solution de communication Bluetooth haut de gamme
Kit Lazer Blue (batterie, écouteurs, boutons, microphone) disponible en accessoire
Combinaison unique (téléphonie mains libres, système audio stéréo, interphone jusqu’à 4 interlocuteurs)
Utilisation simple et intuitive (1 seul bouton et un menu audio personnalisé dans votre langue)

4 couches de fibres organiques multidirectionnelles :

Caractéristiques Visibilité

3 zones réfléchissantes sur le casque
Microbilles de verre qui renvoient comme un miroir les rayons lumineux vers leur source Morpho System Plus
Coussinets de joues et coiffe disponibles en plusieurs épaisseurs pour une parfaite adaptation à la morphologie de chacun
Coussinets de joues ergonomiques en 3D, entièrement démontables et lavables
Les tissus (Dri-Lex®) traités antibactériens AegisTM et mousses sont construits de manière à envelopper confortablement la tête

Double homologation

Avantage considérable, le MONACO possède la double homologation : Jet et intégral !

En version Pure Carbon, on recense 4 couches de carbone : Carbone de résistance à la torsion.

Fibres longues multiaxiales
Fibres organiques
Carbone satiné à haute élasticité
Version Pure Glass Écrans
Equipé d’origine avec un écran Lumino (photochromique) Pinlock® PROVIDED - 44 - - 45 -

6 ventilations qui procurent un flux d’air rafraîchissant à l’intérieur du casque.

Clapets ergonomiques et très facilement maniables même avec des gants (usage intuitif)
Effet Venturi : Aération et fraîcheur à l’intérieur du casque grâce à l’accélération du flux d’air provoquée par le rétrécissement des canaux d’aération. Cet effet est créé par le passage de l’air des aérations frontales vers les extracteurs arrière
Fibres pré-imprégnées : fibres noyées de façon homogène dans de la résine thermodurcissable avant le processus de fabrication
Fibres croisées dans la résine, ce qui procure des propriétés de rigidité et d’élasticité pour un compromis optimal, tout en conservant un poids très léger
Variation de la densité des couches en fonction des caractéristiques et des propriétés dynamiques recherchées dans certaines zones